Posielanie tovaru do Južnej Ameriky-ako sú závody na koncentrovanie medi v Čile, prístavy železnej rudy v Brazílii alebo dielne na výrobu automobilov v Mexiku-znamená vysporiadanie sa s úplne iným, drsným prostredím „ťažkého priemyslu“. Kovové plošiny tu nepotrebujú len odolnosť proti korózii; musia vydržať brutálne nárazy a ťažké drvivé sily.
V baniach v Čile a Brazílii sa plošiny denne stretávajú s neustálymi vibráciami zariadení, lietajúcimi kameňmi a hustým bahnom. Štandardné komerčné špecifikácie tu neprežijú.
- Zvyčajne to klientom radímezväčšite prierez drôtu (hrúbku plochej tyče) a výšku. Použitie tohto typu mriežky pre „ťažkú{1}}záťaž zaisťuje, že platforma vydrží aj pri nárazoch ťažkých strojov bez toho, aby sa zdeformovala alebo zlomila.
- Veľkosť ôk by mala byť tiežprispôsobené tak, aby boli väčšie. To umožňuje, aby drvený kamenný prach a lepkavé blato prešli hladko, namiesto toho, aby sa prilepili na plošinu, čo sa neskôr stáva nočnou morou.
Medzitým je Mexiko domovom vysoko sofistikovaných, moderných tovární pre automobilový dodávateľský reťazec. Ich platformy údržby je často potrebné prekonfigurovať pri zmene výrobných liniek. Týmto klientom dodávame štandardizované rozmery, ktoré sa rýchlo skladajú a rozkladajú ako stavebné bloky, čím šetria drahocenný čas pri modernizácii výrobnej linky.